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销量下滑, 比亚迪唐混动缺点已显, 续航短油耗大

2017-12-12 12:28      点击:

销量下滑, 利来国际正规提现网址比亚迪唐混动缺陷已显, 续航短油耗大, 用户体会差

2017-11-06 17:31 来历:轿车扒一扒 比亚迪 /销量 /油耗

原标题:销量下滑, 比亚迪唐混动缺陷已显, 续航短油耗大, 用户体会差

导言:新动力商场必定水平上鞭笞了比亚迪的展开,可是过火依靠新动力商场的比亚迪传统动力商场消失殆尽,加上新动力技能的短缺以及质量的低下,表面光鲜的比亚迪暗地里,却面对着一场无声无息的浩劫。

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唐是比亚迪最新研制的一款新动力车型,短短三年的前史让其在商场中有着还算不错的销量,可是跟着时间的推移,比亚迪唐的一些丧命缺陷也透出来,比如说整车质量的问题,整车电池组衰减问题,电池电量较低后带来的高油耗问题,都是现阶段比亚迪唐所面对的扎手问题。

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唐销量下滑严重

唐的商场表明现阶段能够说并欠好,本年9月份销量为800台支配,而1-8月份累计销量仅为9400台支配,同比下滑起伏高达62%,比较上一年全年3万台的销量,本年销量想要突破2万大关底子不太可能。为什么从前叱咤风云的比亚迪唐,现阶段销量如此暗淡?在我看来销量下滑的暗地里是质量的缺失以及技能的封闭,而唐作为比亚迪热推的一款车型,销量却如此表明,也能看出来其暗地里的问题。

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动力安插

首要我们来看看比亚迪唐的动力安插,其由前后两台电机+电池包组成一套动力体系,另一套动力体系则是常规的内燃机,双模动力共同和谐作业为比亚迪唐供给动力。这种动力组成方法最大的利益就是随意切换,也就是说能够封闭带动机运用电机作业,也能够运用内燃机作业。相同也有一个坏处,就是带动机作业的时分不能很敏捷的为电池供给能量,虽然比亚迪唐配备了电机为电池充电,可是充电作用依然鸡肋。

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实在油耗表明

比亚迪唐主打经济性,一台自重2吨支配的SUV厂家宣扬的是2L油耗,先且不说厂家能否存在故意营销,我们看看某车主的运用情况,比亚迪唐在电池组耗尽电量的时分跑出了14L的油耗,这样的成效与厂家宣称的2L油耗相差甚远。原因是当电池组电量不足之时,虽然带动机开始向电池组蓄电,可是由于自身的技能约束以及小排量引擎的输出有限,所以电池组无法有用的满意正常驾驭。过重的车身加上动力削弱的引擎体系,油耗高也就成了必定情况。当然比亚迪宣称的2L油耗也能够完结,那就是在满电的时分能够测验完结,以致在纯电情况下还能够跑出0L的完美油耗。

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542噱头大于有用

542是比亚迪打出的一个标语,5代表0-100km/h加快成效5s,4则是四驱体系,2代表2L完美低油耗,542的志向很完美,可是实际关于比亚迪来说适当残暴,其在满电情况下测验出来的5S成效,当电量吃亏以致耗尽的时分,有的车主跑出了10s的加快成效,而2L的志向油耗更多的出产者正常驾驭开出的8L油耗不在少数。虽然8L油耗关于自重高达2吨的SUV来说表明仍是不错,可是你不要忘掉比亚迪唐的电池组有必定的寿数,一旦超过了运用寿数,电池组将无法更好的效力整车,到时你将面对着更高的油耗。

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变速箱的鸡肋

比亚迪唐接收了双模动力,也就是说另一套动力接收的是常规的内燃机,2.0T+6速双聚散的动力总成现在来说利益挺多,当然坏处也十清楚显,那就是这台6速双聚散的不可靠性非常鲜亮,根据大众双聚散逆向研制出来的产品天然没有大众DSG那样杰出的功能,比亚迪唐的这台双聚散变速箱能够说愁坏了车主,颤动、抑扬感非常激烈。尤其是市区走走停停的路面,这台变速箱真的没有常规的AT以及CVT变速箱靠谱。

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